如题本车出让（也可置换国行iphone5S），本车是后一批06年的湖南株洲YAMAHA欧洲2号排放，不是老款是新款哦，内行懂的人都知道新款凌鹰的后视镜（反光镜）和车尾座手把都不一样，新款的后视镜是和现在的迅鹰一样的，新款的后座把手是镀铬的（老款是黑色喷漆的），老款的避震（弹簧很紧密）和新款（弹簧间距大，避震效果更好）的都不一样（本图可以看出），新款的仪表盘有4冲程的英文字样，还有个YAMAHA的3叉戟标志，老款都是03年以前的没有这些字样，新款是透明水晶大灯，而老款是带竖丝纹模糊的塑料前大灯。老款的左右开关和新款的不一样，新款凌鹰的左右开关和现在新款的YAMAHA迅鹰一样（老款喇叭和电启动开关都是红色按钮，新款整个开关都是白色的），本车原车原封一动未动，本车是从常州本地株洲YAMAHA经销商处因为机缘巧合而得到（一直是老板娘自用车，都用YAMAHA专用机油伺候，每1000公里准时更换，老板娘说本车不管春夏秋冬，不管酷暑还是零下冰冻，电启动永远一下就来，从来不用打第二下，事后我验证确实如此非常稳定），可以称的上是极品。本车没有上过牌，发动机号，车架号车辆铭牌信息清晰齐全（不是那种把发动机和车架号铭牌都抹掉的黑车哦）。清新凌鹰125真欧2排放发动机（可以验证真假欧2），和现在的新款YAMAHA迅鹰125发动机一模一样，不是那种贴贴标志就冒充欧洲2号排放的假货。懂行的都知道，后一批YAMAHA凌鹰是欧2排放的，以后出来的是YAMAHA迅鹰125（新出的凌鹰都是100的排量，再也没有125那样的动力了），所以清新凌鹰的配件（发动机、消音排气管、全车电气组、后视镜等）大多都能和新款迅鹰通用（当然外形不同车架，外壳等不通用），这款车大的特点是非常省油更是耐用（有很多人开凌鹰十几年开了十几万公里发动机都没有动过，YAMAHA凌鹰125车型95年进入中国），永远稳定0.5秒100%电启动一触即发，YAMAHA发动机动力十足，声音十分静开起来像电动车一样（不按喇叭别人不知道你跟在后面），加速非常丝滑顺畅，都说轿车是推背感，而本车的感觉就是强烈的牵引动感，觉得动力源源不断，上路发动机声音都听不见就轻松105码，上路估计秒杀所有125排量其他品牌踏板车轻松超越，我自信不夸张的说，全江苏范围内我的车YAMAHA发动机第二（有不信者拿你的125踏板车来比不管你新车旧车），本车于2010年底启用，实际里程14000公里（原车实表，调表不得好死原车SAKURA真空胎一动未动，前后避震十分优秀能缓冲掉路面的不平，避震筒上都是YAMAHA的字样，非常省油，加满一箱油尽管开，能让你忘记了这是喝汽油的车，原装YAMAHA后视镜，原装尾箱，原车保险杠。该车配件市场全部有，小到一颗螺丝大到发动机都有，不用担心配件问题（现在市场上很多的山寨踏板车看上去很拉风，但没开1万公里就烧机油了，而且碰坏了一个后视镜或是一个小边盖都配不到配件）。因为本人买了汽车，本车放家里不用太可惜了，故低价出让给需要的人，也算是为它找个爱它的新婆家。本车包你轻松开10年（当然必须正常保养），错过了它，可能错过了你这辈子开过的好的YAMAHA凌鹰了，喜欢它的人就请带走，它永远一下就来。开起来虽然安静（30码以上发动机没几乎听不见声音），但它的稳定性和强劲的动力不会让你丝毫失望。别人不理解，为什么这车这么贵，我要说的是，原价1万多的车，现在只是当初价格的零头转让，而纯正血统的YAMAHA好车一定贵，便宜没有好货，现在市场上的病车药车多的是，想捡便宜一定后悔。我有3问，你的车能100%启动从来不要第二下吗（和你的心脏一样稳定）？你的踏板车车能轻松跑105时候发动机还这么安静吗？你的车能加满油后开到忘记了加油吗（如此省油就是雅马哈，永远是车里的霸王，没开过YAMAHA纯正机器的人不理解，等你开过了，或是比过了你就理解了，本车就像一个永远稳定的老朋友，永远可靠的陪着你，为你奔跑，节省着你赶路的时间，也就是延长着你宝贵的生命。有人说铃木的海王星福星很好，但我和你说，第一铃木的车油耗很高（特别那些过了3万公里的老车，人家翻新后再把码表调到1万过公里你也会信），第二铃木的车提速慢，高时速不超过90，第三铃木车车架散开快了发飘，而且铃木的车配件特别贵。第四，铃木海王星福星等车3万公里开外保准你都想赶紧换车，因为那个拖拉机样的声音太难听了这时候如果不开缸更换零件那肯定会没有人要了。本人不是做二手车生意的，只是个人转让，为我仅此一辆的好车代言，以上价格已经是亏本出让，希望有缘能给更需要它的人。
联系我时，请说是在同城信息站看到的，谢谢！